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汽車輪胎側面被扎還能用嗎 輪胎被扎如何修補

作者: aidv  2018-08-30 10:15 [查查吧]:www.aocubo3.com

  汽車輪胎因為是直接接觸地面,所以免不了會出現磨損和被扎破的情況,那么當汽車輪胎側面被扎還能用嗎,汽車輪胎被扎如何修補呢,下面就一起來看看吧。

  汽車輪胎側面被扎還能用嗎

  我們通常所說的輪胎側面損傷,指的是輪胎的胎肩和胎側部分,被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎側面是輪胎最薄弱的地方,如果損傷了會增加爆胎隱患,且修補難度也比較大,所以好多人甚至輪胎廠家都不建議修補,只建議更換。

  還有畢竟不管怎樣,更換輪胎給人感覺總要比修補輪胎好得多,且還能拉動消費,何樂而不為?

  那么輪胎側面損傷到底能不能修補呢?這個還真得分情況,如果區分不清貿然修補繼續使用了,還真有很大的爆胎隱患呢。

汽車輪胎側面被扎還能用嗎 輪胎被扎如何修補
汽車輪胎側面被扎還能用嗎 輪胎被扎如何修補(圖片來源:攝圖網)

  輪胎側面損傷在什么情況下能夠修復

  這里就不得不簡單提一下輪胎的結構了,現在的汽車輪胎基本上都是子午線輪胎,主要由簾布層和橡膠組成。簾布層是由橫向和縱向的簾子線組成的(有的還有鋼絲網線),主要起到承重的作用,而橡膠則主要起到密封和柔性變形的功能。

  輪胎被扎后泄氣,主要是輪胎氣密層被破壞了,這個是可以修補的。但如果輪胎簾布層受損了,是會直接影響到輪胎強度的,簾子線斷的越多,爆胎隱患也就越大。同理,如果輪胎內簾子線沒有被扎斷,在恢復氣密性之后輪胎還是能夠正常使用的。

  所以輪胎側面在損傷之后,如果簾布層沒有受損,就還是可以修復且不會增加爆胎隱患的。

  輪胎側面多大的損傷能夠修復

  輪胎側面的簾布層是很少的,且線束都是縱向排列的,所以對于一些用肉眼不能判斷簾布層是否損壞的情況,會有這么一個參考的標準:如果輪胎側面劃痕徑向長度小于5cm,軸向長度小于0.5cm,就可以修補。

  如果傷了簾布層就不能修補了么

  是的,但這又有一個“度”。一般情況下,如果輪胎側面簾布層斷了三根以上,就不建議修補了,會影響行車安全。如果斷掉的簾布層小于等于三根,就還是可以修復的。

  汽車輪胎被扎如何修補

  我們常見的傳統的補胎手段有:冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。

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